Velkommen tilbage til Shelvington — jeg hedder Andy, og i den her layout-update tager jeg jer med rundt i garagen for at vise, hvor langt jeg er nået. Den store milepæl lige nu er helixen, som næsten er færdig: jeg har tre niveauer oppe, og så mangler jeg det sidste for at ramme den endelige højde. Jeg sigter efter omkring 25–28 cm frigang mellem niveauerne, så jeg (forhåbentlig) kan komme til, når noget uundgåeligt afsporer i det bagerste hjørne. Jeg gennemgår også det nederste niveau og hele den nedre fiddle yard, hvor sporene både fører op til næste niveau og ned igen i en stor sløjfe rundt om bagsiden. Jeg viser, hvordan jeg har fyldt det meste af opstillingen med vogne og coaches, men også hvorfor jeg allerede er ved at løbe tør for plads. Planen er at lægge flere points ind og få et par ekstra sidings (jeg håber at kunne presse det op mod 9–10 spor), så der er mere “stabling” til lange passagertog, lokomotiver og river af godsvogne. Til sidst kigger jeg på alt det nye rullende materiel, der stadig står i kasser: intermodale container-vogne, tankvogne, nukleare flask-vogne, Network Southeast coaches, et DCC-sound Class 92 til Accurascale Caledonian Sleeper, og et helt særligt fund til samlingen — en vejrforvitret Beyer Garratt. Der er masser at komme i gang med… nu skal jeg bare finde et hjem til det hele.