Les roulements arrières des BMW e91 et e92 sont une galère à changer dans le meilleur des cas, voici comment faire si la voiture a 450 000km et que tout est rouillé et grippé. Il a même fallu modifier ma presse maison car elle n'était pas assez solide. Voici quelques outils utilisés (affiliés) : - Kit extracteur roulement : https://amzn.to/4aRzMJ0 - Extracteur de moyeu : https://amzn.to/3WP32uc - Masse : https://amzn.to/4hsGpEg - Meuleuse droite : https://amzn.to/4ht6AL3 - Fraise carbure : https://amzn.to/40NaI1j - Pince a circlips : https://amzn.to/3Qvgu33 - Coffret à douille : https://amzn.to/4k4zsLt - Clé à choc : https://amzn.to/417keh4 - Outil pour séparer le roulement du moyeu : https://amzn.to/3Qb1zL5 - Outil pour sortir le moyeu en place : https://amzn.to/3ExPfSz #bmw #diy #maintenance

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